儘管在新冠疫情與歐盟六期環保法規開始實施的雙重影響下，豪華性能車品牌都在 2020 年遭遇了產能不足、船期延宕，且需要在短時間內推出新世代傳動系統等前所未有的挑戰，但是創廠已超過百年、來自義大利的 Maserati，不僅在這一年內陸續發表了品牌新世代超跑：MC20、品牌首搭 48V 輕油電系統的作品：Ghibli MHEV，以及性能強悍的 Trofeo Range 家族，而且在臺灣市場的銷售表現還成長了 7%，展現了邁向新世代的決心。

2020 年在臺銷售表現成長了 7%的 Maserati，已確定將在 2021 年 1 月 6 日在臺發表入手價格推估約新臺幣 350 萬元左右、品牌首搭 48V 輕油電系統的作品：Ghibli MHEV。
Maserati 於 2020 年 9 月 10 日所舉辦的「MMXX: Time to be Audacious」MC20 線上發表會，還贏得了 2020 年最佳車廠活動的肯定。

憑藉著對臺灣豪華車市場的了解及耕耘多年的口碑，Maserati 總代理臺灣蒙地拿不但在 2020 年大幅縮減現有車款的配備編成、推出Levante Elite車型，且於 11 月初便迅速導入全車系 2021 年式的車款，所以才能在國內創下 2020 年較 2019 年銷售成長 7%的佳績，擁有 Maserati 全球經銷地區中數一數二的亮眼表現。

大幅縮減現有車款編成、推出 Levante Elite 車型 (圖右為 Maserati 品牌總經理黃怡超、圖左則是行銷公關經理孟祥恩)，且於 11 月初迅速導入全車系 2021 年式車型 (下圖)，是 Maserati 總代理能在 2020 年創下銷售較前年成長 7%的關鍵。
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而為了一鼓作氣，在堪稱 Maserati 全新紀元之創始元年的 2021 年，總代理臺灣蒙地拿不僅已確定將在 1 月 6 日的時候，在臺發表售價約新臺幣 350 萬元左右、品牌首搭 48V 全新輕油電動力的豪華轎跑：Ghibli MHEV ；緊接著，象徵 Maserati 最高性能指標的 Trofeo 全車系性能車款、包括：首次配置 3.8 升 V8 雙渦輪增壓心臟的 Ghibli Trofeo，以及 Quattroporte Trofeo 與 Levante Trofeo，也將在第一季導入臺灣市場。

Ghibli MHEV 正式登臺後，象徵 Maserati 最高性能指標的 Trofeo 全車系車款，也會在第一季導入臺灣市場。
熱血車迷所期待的 Maserati 新世代超跑、由靜止加速至時速 100 公里僅需 2.9 秒的 MC20，則是預計第二季抵臺亮相。

此外，預計在第二季的時候，眾所矚目的 Maserati 新世代超跑，由靜止加速至時速 100 公里僅需 2.9 秒的 MC20 便會抵臺，並在第四季時有機會可以看到中型 SUV 架構的 Maserati 全新車款： Grecale，帶領 Maserati 挑戰既有的框架、以「Be Audacious (無懼困境、勇於突破)」為品牌口號，啟動品牌全面性的改革。

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